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南岸年内将开建两座大桥增加两处湿地公园【亚博LOL】

2017春季房交会上,南岸区、九龙坡区、丰都县三个区县设置了区域规划的展厅,都在点评区县的区位优势、便利交通等内容。南岸区的展台,以一辆快乐南岸高铁为视觉符号,全面展出了南岸在城市建设方面获得的成就以及规划的蓝图,而市民最注目的郭家沱大桥、黄桷坪长江大桥、重庆东站等重点工程的进展,也在展台上展开了展出。

南岸年内将开建两座大桥增加两处湿地公园

记者了解到,南岸区在对外交通方面,今年有两座大桥开工,分别是郭家沱大桥和黄桷坪长江大桥。与此同时,南岸区今年还将减少两个湿地公园,目前厌溪河湿地公园、迎接龙湖湿地公园正在建设中。重庆东站已启动规划方案设计南岸区的对外交通将更为便利。据介绍,轨道交通十号线一期工程起于鲤鱼池,止于王家庄,预计将于今年底竣工通车,二期工程(鲤鱼池-兰花湖)于2016年10月动工,计划2020年竣工通车。在南岸设站5座,南滨路车站、南坪车站(与三号线换乘)、万寿路车站(老区府)、南湖车站(与环线换乘)、兰花路站。南岸开发办涉及负责人讲解,十号线竣工后,可便利南岸居民较慢抵达火车北站、T3航站楼、中央公园、悦来等地。除轨道外,还有高铁。

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目前重庆东站已确定在南岸江南新城(茶园)选址开工,项目进展成功,铁路东环线已启动征地征地,东站总体方案已启动规划方案设计。两座大桥年内开工公路方面,南岸区今年有两座大桥开工。郭家沱大桥及六纵线南段现已完成初步设计,正在积极开展ppp实施方案编制工作,计划今年内动工建设。郭家沱大桥及六纵线南段长约12.7公里,北起郭家沱周家村,经峡口立交,止于茶园立交,道路红线宽度52米,官网标准路幅宽度41米,设计车亚博LOL速80km/h,双向8车道,按内环高架系统互为高架形式。南岸区范围内大约9公里,还包括茶园、兴塘、白沙、接线、峡口5座接线立交,郭家沱大桥为公轨共计建桥,总长1304米,主桥使用双塔倒数钢桁梁悬索桥型,主跨720米。项目总投资大约92.42亿元。黄桷坪长江大桥及鹿角隧道工程项目作为一个整体,黄桷坪大桥是在《2007-2020年重庆市城市总体规划(2011年修订版)》中相连九龙半岛与南岸区的中环线横跨江大桥,西岸与黄桷坪立交主线桥相连,东岸与二塘立交主线桥连接,再行向东伸延穿过铜锣山(鹿角隧道)后,起点相接内环较慢的鹿角立交。

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目前,已完成勘查设计招标工作,正在积极开展设计工作,计划今年动工建设。南岸将减少两湿地公园交通便利的同时,公园也在激增。根据规划,到2020年,南岸区规划公园绿地面积为1942.19公顷,南岸区绿地率约38.83%、绿化覆盖率约42.83%、人均公园绿地约12.03平方米,公园绿地服务半径覆盖率为95.95%。根据《南岸区美丽山水城市规划》,南岸区以1500米服务半径布局32一处城市组团级公园亚博LOL绿地,单个公园绿地面积5万至50万平方米平均,总面积大约为4.8平方公里;以服务半径500米规划社区游园,决定一定活动内容和设施的集中于绿地,作为社区居民日常活动、恋情的最重要公共场所,规模掌控在2000-50000平方米,引人注目观山、亲水、将近蓝、怡城特点,使南岸更进一步沦为创业宜居的一生之城。目前厌溪河湿地公园、迎接龙湖湿地公园正在建设中。